Port d'origine
Port of Montreal
Port de destination
Port of Shanghai, Ningbo-Zhoushan Port
Méthodes d'expédition
Conteneur FCL
Cargaison courante
Machinerie industrielle et de construction, Pièces et composants de machinerie, Cargaison générale et marchandises commerciales
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Considérations pour les véhicules
La Chine restreint l'importation de véhicules d'occasion à usage personnel dans la plupart des cas, ce qui rend les exportations de véhicules vers la Chine peu courantes et fortement dépendantes du véhicule et de l'entente avec l'acheteur. Contactez-nous avec les détails de ce que vous souhaitez expédier et nous vous conseillerons sur la faisabilité avant de demander une soumission complète.
Considérations pour la machinerie
La machinerie est le type de cargaison le plus établi sur ce trajet. Le chargement et l'arrimage standard en conteneur s'appliquent, et la documentation doit être préparée en tenant compte de la classification tarifaire (code SH) spécifique, car celle-ci influence le traitement douanier chinois.
Documentation
- Connaissement (bill of lading)
- Facture commerciale
- Liste de colisage
- Certificat d'origine
- Documentation d'importation douanière chinoise (à confirmer)
Remarques douanières
Le processus douanier d'importation chinois est détaillé et exige beaucoup de documentation, avec des exigences pouvant varier selon le type de cargaison et la classification tarifaire — confirmez les exigences actuelles pour vos marchandises spécifiques lors de votre demande de soumission.
Questions fréquentes
Cela dépend du véhicule et de l'entente avec l'acheteur — la Chine restreint l'importation de véhicules d'occasion à usage personnel dans la plupart des cas. Contactez-nous avec les détails et nous vous conseillerons sur la faisabilité avant de demander une soumission complète.
Freightivo achemine généralement les envois de conteneurs du Canada vers la Chine via le port de Shanghai, avec Ningbo-Zhoushan comme alternative selon la destination finale en Chine.